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黑芝麻蛋酥2022年6月1日保质期9个月可以吃吗

1、2022年6月生产，保质期9个月，于2023年3月过期哦。过期的东西是不可以吃的。食物过期以后就会发生变质，表面就会滋生细菌，吃了以后就有可能产生食物中毒。

2、不可以。超过保质期的食品虽然没有绝对的规定，但一般不建议继续食用。保质期是指食物质量的最佳时间。

3、可以吃，只要还是在保质期内，就是可以吃的，过了保质期之后就不能吃了。

4、不能吃，黑芝麻这种吃的食品保质期一般都不会超过12个月，超过就不要吃了。

5、可以吃，到2020年12月20日到期。2020年6月13日还在保质期内。

6、黑芝麻如若在保存得当，保质期大概在一年左右。如果是散装黑芝麻，建议在半个月之内吃完。

当智能驾驶成为新车标配,黑芝麻智能为行业带来了性价比之选

在这场大会上，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章宣布，公司定位将从“自动驾驶计算芯片的引领者”升级为“智能汽车计算芯片的引领者”。

黑芝麻智能希望为行业带来颠覆式创新的产品和技术，满足本土市场需求。

同时，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣表示，经过24个月的研发，黑芝麻智能将推出全新的创新性产品——业内首款智能汽车跨域计算平台，即将在4月正式发布。

本土品牌能否打破车规级芯片的竞争壁垒?丨汽车产经

而地平线的征程5系列高算力芯片也即将在2023年量产，看起来，本土公司确实已经打破了车规级芯片的竞争壁垒，并且有可能迎来黄金发展期。 受2021年的缺芯浪潮影响，自主掌握供应链中的核心技术已成行业共识。

吉利等 汽车 厂商同样有参与芯片设计过程。 汽车 厂商的需求、反馈等，使得“龙鹰一号”更加契合车企的需求，能够满足车企的中长期发展规划，从而提升该芯片的竞争力。

长安品牌公关部网络互动处高级经理张志鸿向汽车产经表示，“缺芯是长安目前的头等大事，由于缺芯，预计3月份销量下滑50%。

黑芝麻智能:推出3000元以内行泊一体智驾域控方案

前不久，黑芝麻智能宣布，目前能够实现基于黑芝麻A1000，支持10V的NOA功能的行泊一体域控制器BOM成本控制在3000元人民币以内，支持 50-100TOPS物理算力。 这次车展，基于地平线J3的域控成本可以进一步降到1500元。

易车讯 日前，黑芝麻智能宣布，获得东风集团旗下东风乘用车首款纯电轿车和首款纯电SUV两大车型的项目定点。同时，东风集团旗下东风资产管理有限公司对黑芝麻智能进行战略投资，持续深化双方合作。

黑芝麻的竞争策略非常明确，即以低价超大杯为核心：采用低算力(至少是纸面数据)、低成本的方式尽可能多地实现智能汽车的功能。

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，黑芝麻智能与曹操出行签订战略合作协议。

C1200能够灵活支持行业现在和未来的各种架构组合，单颗芯片满足包括CMS(电子后视镜)系统、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景，为客户带来高价值和极具成本优势的芯片方案。

2023上海车展:在内卷的时代,迎来最好的机遇

1、值得一提的是，目前自主品牌也在加速海外布局，长安汽车在此次上海车展就正式发布了海外战略“海纳百川”计划，将在2024年进入东盟赫尔欧洲两大重点区域市场。2030年前，长安汽车的销售区域将遍布全球90%以上市场。

2、时隔两年，在疫情逐渐离我们远去以后，上海车展终于在大家的期待中如期开幕。作为疫情后的第一个A级车展，本届上海车展在开幕之前的预热阶段就已经吸引到了许多人的目光，而时间回到当下，2023上海车展已于昨日谢幕。

3、当下，三年的疫情终于被画上了休止符，经济复苏，消费意愿逐渐回暖已经成为了可以预见的未来，基于这一背景，将于2023年4月18日正式拉开帷幕的，年内首个A级车展——上海车展，自然也就成为了万众瞩目的一场汽车盛会。